Zmiany w zakresie wystawienia zaświadczenia dla kierowców za dni wolne.

Wciąż prowadzona jest dyskusja na różnych forach transportowych na temat formularza wprowadzonego załącznikiem do decyzji Komisji nr 2007/230/WE z dnia 12 kwietnia 2007 r. w sprawie formularza dotyczącego przepisów socjalnych odnoszących się do działalności w transporcie drogowym (Dz. Urz. UE L 99 z 14.04.2007, str. 14).

Dlatego też warto usystematyzować informację w tym zakresie posiadając już ponad roczne doświadczenia w tym zakresie. Świadectwo obejmuje niektóre rodzaje działalności prowadzonej w okresie określonym w art. 15 ust. 7 lit. a) rozporządzenia (EWG) nr 3821/85, tj.: z bieżącego dnia i za poprzednie 28 dni.

Kiedy można stosować świadectwo?
Świadectwo może być stosowane wyłącznie w przypadku gdy kierowca:

przebywał na zwolnieniu chorobowym;
przebywał na urlopie wypoczynkowym w ramach urlopu rocznego zgodnie z ustawodawstwem państwa członkowskiego, w którym przedsiębiorstwo posiada siedzibę;
prowadził pojazd wyłączony z zakresu stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/2006 lub AETR.

Państwa członkowskie nie mają obowiązku wprowadzenia wymogu stosowania formularza, lecz jeśli dane państwo członkowskie wymaga, by formularz był stosowany w przypadkach w nim przewidzianych, za obowiązujący do tego celu musi uznać omawiany formularz standardowy. Państwa członkowskie mogą ustanowić obowiązek stosowania formularza na swoim terytorium i stosować ten wymóg wobec wszystkich kierowców, których to dotyczy.

Formularz jest akceptowany w całej UE i w dowolnym języku urzędowym UE.
Wszystkie pola formularza należy wypełniać maszynowo lub komputerowo. Aby formularz był uznany za ważny, musi być podpisany zarówno przez przedstawiciela przedsiębiorstwa, jak i przez kierowcę. W przypadku kierowców będących zarówno kierowcami jak i podmiotami wykonującymi przewóz drogowy we własnym imieniu, kierowca składa podpis na formularzu raz jako przedsiębiorca, a drugi raz -jako kierowca.

Tylko oryginał opatrzony podpisami jest ważny.
Treści formularza nie można zmieniać. Formularza nie można podpisywać przed jego wypełnieniem, ani zmieniać przy pomocy wpisów odręcznych. Formularz w postaci faksu nie może być zaakceptowany. Formularz może być drukowany na papierze opatrzonym logo przedsiębiorstwa i jego danymi teleadresowymi, jednak pola zawierające informacje dotyczące przedsiębiorstwa, także muszą być wypełnione. Jeśli kierowca, będąc w trasie, nie prowadzi pojazdu np. z powodu choroby lub awarii pojazdu, formularz nie może być zastosowany, zaś organy kontrolne mogą wymagać innego dowodu uzasadniającego brak aktywności. Świadectwo obejmuje jedynie rodzaje działalności w nim zawarte.