|
administracja i sektor publiczny
bezpieczeństwo pracy
branża spożywcza
budownictwo i nieruchomości
logistyka i transport
ochrona środowiska
prawo i zarządzanie firmą
przemysł i technika
służba zdrowia i medycyna
Polecamy:
Twoja ankieta w 3 krokach
Zasada realizacji odpoczynku dobowego skróconego zmieniła się w sposób bardzo istotny. Obecnie odpoczynek może być skrócony najwyżej do dziewięciu kolejnych godzin, ale kierowca może mieć najwyżej trzy skrócone dzienne okresy odpoczynku pomiędzy dwoma tygodniowymi okresami odpoczynku. Istotą zmiany jest to, że możliwość skrócenia odpoczynku dobowego uzależniona jest od prawidłowo zrealizowanego odpoczynku tygodniowego.
Przepis rozporządzenia 3820/85 zezwalał, a regulacje zawarte w umowie AETR pozwalają na skrócenie odpoczynku dobowego najwyżej trzy razy - ale w tygodniu i na tym polega różnica.
Przykład:
Przykład 2 - pułapka w jaką wpadają kierowcy:
